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矿用绞车【JK型矿井提升机】主推产品

     发布人:[乌鲁木齐]万丰矿山机械制造有限公司
  • 更新时间: 2025-04-23 09:09:44
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  • 公司名字: [乌鲁木齐]万丰矿山机械制造有限公司
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    矿用绞车【JK型矿井提升机】主推产品,新疆乌鲁木齐市万丰矿山机械制造有限公司为您提供矿用绞车【JK型矿井提升机】主推产品的最新资讯,联系人:崔经理,电话:0392-2560777、15603928787,QQ:1776882931,鹤淇大道与纬十路交叉口东北角发货到新疆乌鲁木齐市。
            
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    以下是:矿用绞车【JK型矿井提升机】主推产品的图文介绍



    用于牵引近水平运输线矿车的单钢 丝绳无极式摩擦传动的矿用绞车。它和尾轮、轨道、张力 平衡车、配重装置等构成无极式运输系统,用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的运输线牵引矿车 (见图)。该种绞车有防爆和非防爆两种机型。由电动机、 联轴器(液力偶合器)、减速器、主轴装置、制动器、底座等组成。主轴装置上的摩擦轮有圆锥型、抛物线型和夹钳式3种型式。前两种型式钢丝绳作螺旋式缠绕,大端的为紧边,挂重车,小端的为松边,挂空车,缠绕的圈数越多,产生的摩擦力越大;后一种型式钢丝绳在夹钳内缠绕一定的围包角,它对夹钳的作用力越大,夹紧力越大;缠绕后的钢丝绳经过尾轮和张力平衡车,两极再相接,形成了无极绳环。张力平衡车自由地放在轨道上,一端与无极绳环相联,一端由配重装置将其拉紧。 当绞车不运转时,无极绳环产生初始张力;工作时则形成紧边和松边,并通过联结机构带着重车和空车反向移动。通过配重装置的升、降,拉着张力平衡车在轨道上游动,保持恒定的张力差,从而实现无极式运输系统。无极绳绞车常用的技术参数为卷筒直径500~ 2100mm;钢丝绳静拉力12~120kN;钢丝绳直径13~34mm;钢丝绳速度1~1.2m/s;电动机功率15~ 130kW。




    万丰矿山机械制造有限公司现有员工一百多人,拥有整合各种运输车辆三百余台、仓库、分拨场地四千多平方米,年生产【新疆乌鲁木齐绞车信号系统】四万余吨。




    矿用绞车、提升绞车、变频绞车、矿用提升绞车要有哪些保护装置我们知道有的矿山矿用提升绞车除了提升矿石和物料外,还要负责人员的提升和下放,这就要求矿用提升绞车要安装要具有必要的安全保护装置,来保证在提升和下放人员时的安全问题,那么矿用提升绞车应该要具有哪些保护装置呢?鹤壁万丰是专业的矿用提升绞车生产厂家,下面万丰为大家介绍一下矿用提升绞车应该具备的保护装置有哪些。1.防止过卷装置:当提升容器超过正常终端停止位置(或出车平台)0.5米时,必能自动断电电,并能使保险闸发生制动作用。 2.防止过速装置:当提升速度超过速度15%时,必须能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。受检的煤矿在用矿用提升绞车系统应能按《煤矿安全规程》的要求正常运行。矿用提升绞车应是具有符合JB 8516安全要求的产品。3.过负荷和欠电压保护装置。过负荷继电器直接在主电路或电流互感器二次电路中,当电动机实际电流大于整定电流时,欠电压保护装在电源开关柜内,电压低于允许值时,电源开关自动脱扣跳闸。4.限速装置:提升速度超过3m/S的绞车必须装设限速装置,以保证提升容器到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果是限速装置为凸轮板,其在一个提升行程内的旋转角度应不小于270度。5.深度指示器失效保护装置:当指示器失效时,能自动断电并使保险闸发生作用。 6.闸间隙保护装置:当闸间隙超过规定值时,能自动报警或自动断电。 ?7.松绳保护装置:缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路,在钢丝绳松驰时能自动断电并报警。 ?? ? ?8.减速功能保护:当提升容器到达减速位置时,能示警开始减速。




    矿用绞车、提升绞车、JTP绞车液压站在具体调试和使用过程中常见故障及处理方法:常见故障:工作油压升高到某一值时,油压表现高频振动,影响提升机正常工作,可能是如下原因:1.因为比例溢流调压阀在液压站中是一个柔性控制元件,由于其主阀芯经常工作在动平衡状态,所以它有自己的自振频率。当油泵油压的脉动频率(与电源电压的高低有关)与它的自振频率相等或相近时。液压站的工作压力会产生高频振动。2.比例溢流阀电磁铁排气不充分,油液没有充满溢流阀电磁铁,使溢流阀电磁铁失去了抑震作用。这样在油泵脉动油压的作用下,液压站极易出现高频振动。处理方法:1.调整电源电压,使其稳定在要求范围内2.讲比例溢流阀电磁铁进行充分排气。




    矿井矿用绞车的装卸规则矿井矿用绞车是目前我国普遍采用的矿井提升设备,一般用于主井矿石提升。矿井矿用绞车的装卸也是有一定规则的,矿山生产,安全大于天,矿山设备装卸或者说绞车装卸需要按照一定的规程进行操作,矿井矿用绞车装卸调度时需要严格遵守的规定如下:1. 起吊、拉运大件时,首先要保护好易受损部位,防止戗坏大件。直接用导链起吊大件时,人身体要躲开导链和被吊物体可能窜出的方向。2. 起吊大件前必须发出信号,人员离开大件,起吊物下方或下部严禁站人。将吊绳逐渐张紧,使大件微离基面100mm左右,进行试吊,检查物件应平衡。如有异常,立即停止吊运,将物体放回原处后进行处理。3. 作业前先观察顶板情况,严格执行敲帮问顶制度。4. 钩头起吊时,用力要均匀,发现导链受力异常时要及时查明原因。5. 使用导链装卸车时,首先要检查导链的完好情况,将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点,并设专人观山,随时,注意导链运行情况及周围环境,严禁强拉硬扯或超载使用。若大件须暂时停留半空中,要把小链栓在大链上,并穿上限位销,防止导链滑链伤人。6. 装车时不能装超长、超宽、超高的物件,车体固定牢固,确保装车、刹车质量。7.活动部分装车前要有牢靠固定,并将各部螺丝、销子补齐、紧固。8. 在任何情况下,严禁用人体重量平衡被吊运的重物,不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。9.被吊物体的活动部分必须可靠固定,试吊可靠后正式起吊。

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