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原始的河道如独木桥、长治平顺本地独石板桥、长治平顺本地独板桥、长治平顺本地独索桥等,是没有栏杆的,后来为了跨越较宽、长治平顺本地较深的沟壑或河流,需要多孔独木桥,先用原木搭成一个个三角支架做桥墩,再在支架上搭独木做河道,然后利用三角支撑的一支,延伯到横梁以上,再加上供人抓扶的横木,便成了简单的栏杆。另外一种架设在悬崖峭壁之间的牢固绳索,充当栏杆。随着建桥技术的提高,相继出现木桥和石桥,那么,栏杆也因材而异,有了初的木栏杆、长治平顺本地石栏杆,此木栏杆由立柱、长治平顺本地横梁和斜撑组成,石栏杆(望柱)则嵌入桥两边的槽内,牢固且美观,为求进一步美化,往往将望柱雕琢成不同的形状,栏板和扶手的雕饰更是花样繁多。清末以后,西方古典比例、长治平顺本地尺度和装饰的栏杆形式进入ZG,如镂空式栏杆。现代河道栏杆可谓“百家争鸣,百花齐放”。古代河道栏杆所用的材料仅限于绳、长治平顺本地竹、长治平顺本地木、长治平顺本地砖、长治平顺本地石,而现代河道护栏所用的材料品种繁多,除以水泥为主要材料的混凝土之外,还有钢铁及各种金属、长治平顺本地塑料、长治平顺本地橡胶、长治平顺本地玻璃、长治平顺本地陶瓷、长治平顺本地人造大理石等,而且这些材料比起竹、长治平顺本地木、长治平顺本地砖、长治平顺本地石,更有可熔、长治平顺本地可铸、长治平顺本地可雕、长治平顺本地可塑性。



河道是大自然中具有魅力的空间建筑物。“宏观决定成败,细节成就品质",21世纪的河道护栏必将更加重视造型与艺术并重、长治平顺与自然环境和人文环境和谐地进展,进而使我们的生活环境更加美好。我们的河道建筑师需要不断深化对河道栏杆造型艺术的认识,将我国河道及栏杆设计的水平到新高度,使得其更具有时代感和民族特色,并更好的与周边环境融合在一起,实现人与自然的和谐进展。人行道栏杆采用无机复合型混凝土(简称基材)河道组合栏杆,每 2m为一榀,分别由柱帽、长治平顺立柱、长治平顺扶手、长治平顺栏片、长治平顺托梁等构件组成,其混凝土强度等级均为C50。栏杆立柱截面尺寸为120mmx120mm,高度1010mm,下端两侧设置70mm牛服连接托梁:扶手高100mm,贸106mm,托梁高100mm,宽110mm;扶手、长治平顺托梁与栏片连接表面设置栏片安装插槽,与扶手、长治平顺托梁连接插槽深度 15mm,满足栏片安装后,端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部,同时插槽处箍筋加强,防止出现裂纹;扶手在立柱处连接,端部预留钢筋,立柱顶部设置扶手卡槽,卡槽深度110mm,宽60mm,同时柱顶预埋钢筋,外露长度 170mm,扶手通过卡槽与立柱固定,并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽,钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。栏片与下托梁采用预留螺栓锚固,立柱与河道遮板通过预埋钢板连接,立柱下采用预埋 0235钢板,厚δ=10mm,钢板与立柱主筋焊接,焊接采用手工电弧焊,所有外露钢板防腐防锈处理采用多元合金共渗+锌铬涂层+封闭层。



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河道护栏按受力特性分类,有钢质栏杆、长治平顺同城半钢性栏杆、长治平顺同城柔性栏杆。钢性栏杆有混凝土或钢筋混凝土栏杆、长治平顺同城水泥栏杆。半钢性栏杆有波形梁栏杆、长治平顺同城PVC栏杆、长治平顺同城不锈钢栏杆、长治平顺同城铁艺栏杆等。柔性栏杆指缆索栏杆。按材质分类,有铁质栏杆、长治平顺同城石材栏杆、长治平顺同城PVC栏杆、长治平顺同城木制栏杆、长治平顺同城水泥栏杆、长治平顺同城塑钢栏杆、长治平顺同城不锈钢栏杆、长治平顺同城玻璃栏杆等。按形式分类,有节间式与连续式两种。前者由立柱,扶手及横挡组成,扶手支撑于立柱上;后者具有连续的扶手,由扶手,栏杆柱及底座组成。按功能分类,有人行栏杆与防撞栏两种。人行栏杆主要突出视觉上的感,保障行人的。防撞栏主要是防止车辆冲出栏杆以外,造型简单,一般不作外部装饰。栏杆的首要功能是保证人、长治平顺同城车的,这就要求栏杆要有足够的强度和刚度,经得起拥挤和冲撞,给人心理上带来可依赖的感。故要求栏杆高度应不阻碍人们的视野,当桥面高出水面(即梁下净空)3m以上时,栏杆扶手顶面高约1m;当净空小于3m 的小桥时,可降低栏杆的高度;当桥下净空较高时,栏杆高度可达1.3m。


